12.1.07

Más bicis en Madrid

Puede ser un señuelo electoral (yo creo que lo es) pero sólo el hecho de que la bicicleta pueda usarse como cebo para votantes merece nuestra alegría.

Gallardón promueve 457 kilómetros de vías ciclistas a costa de quitar coches de las calles
. Somos muchos los que creemos que la bicicleta es una de las alternativas más lógicas y viables para mejorar la movilidad en la capital de España.
La bicicleta es limpia: no gasta combustible, no contamina, es silenciosa y fácil de mantener, guardar y aparcar.
La bicicleta es sana: su uso moderado mejora la condición cardiopulmonar y el tono muscular y, salvo por el riesgo de colisión con vehículos a motor, es razonablemente seguro.
La bicicleta enseña: es el primer vehículo de cualquier futuro conductor (no requiere permiso de conducir) y debe contribuir a calmar el acelerado tráfico de Madrid. Por supuesto, sin robar espacio a los peatones.

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